대한항공 유상증자 전환사채 발행

대한항공 유상증자&전환사채 발행


대한항공 유상증자 전환사채 발행‘ 이 2020년 5월 13일에 결정했다는 공시가 발표되었습니다.

대한항공유상증자결정
대한항공유상증자_전환사채발행

7월 8일에 전자공시에  정정되어 보고된 주요사항보고서에서 대한항공이1조 1천 269억 8천만 원 규모의 유상증자를 진행하였습니다.
유상증자 방식은 주주배정 후에 실권주 일반공모 방식으로 유상증자를 진행하며, 7월 14일~15일 일반 투자자에게 실권주 청약을 진행하게 됩니다.
그리고 한국산업은행과 한국수출입은행을 대상으로 각각 1천 8백억 원, 1천 2백억 원 총 3천 억원 규모의 전환사채를 발행합니다.

대한항공_전환사채
해당 콘텐츠는 투자 판단에 참고용으로만 사용하실 수 있으며, 모든 투자 판단은 투자자 본인의 책임으로서 그 결과에 대해 법적인 일체의 책임을 지지 않습니다.

Similar Posts

  • 한솔제지 주가 전망 및 배당금: 2021년

    한솔제지는 한솔홀딩스의 제지사업부문을 이어 받아 분할 후 산업용지, 인쇄용지, 특수지 사업부문의 제조 및 판매 등 제지 고유 사업을 영위하고 있습니다. 국내 ‘감열지‘ 시장 수요의 85~90%를 공급하고 있으며, 북미, 유럽, 남미, 동남아시아 등 다양한 지역에 감열지를 수출합니다. 고급 인쇄용지 수요에 맞춰 브랜드 ‘인스퍼‘ 및 친환경 코팅제를 활용한 포장재 ‘프로테고‘를 개발해 생산하고 있습니다. 1. 한솔제지…

  • 2023년 한국은행 발표: 한국 서비스업 경쟁력 실태

    목수, 전기 및 배관 공사 및 장례업, 변호사 및 외교 및 IT 개발 및 서버 관리, 엔터테인먼트, 증권업 및 부동산과 회계 등 다양한 분야에서 서비스업의 범주에 속하며 한국 서비스업 경쟁력은 OECD 평균 10년 이상 낮은 수치를 기록하고 있다. 서비스(영어: service)란 물질적 재화 이외 생산이나 소비에 관련한 모든 경제 활동을 뜻 한다. 이를테면교사의 수업,…

  • 에코프로비엠 개요: 양극활 물질 세계 시장 점유율 2위

    2016년 5월 양극소재 사업 전문화를 위해 모기업 에코프로에서 물적분할한 에코프로비엠(영어: EcoPro BM)은 리튬이온 2차전지의 미래 성장성을 기반으로 한 대한민국의 핵심 소재 기업으로, 전기차(EV), 에너지저장시스템(ESS), 무정전전원장치(UPS), 스마트그리드, 항공우주용, 의료용, 군사용 등 다양한 분야에서 활용되는 리튬이온 이차전지 소재인 양극활 물질 제조 업체입니다. 에코프로비엠의 2022년 사업보고서를 보면, 2021년 하이니켈 양극재 시장에서 에코프로비엠은 일본 스미토모금속광산(42.4%)에 이어 세계시장 점유율 2위(26.7%)를 차지하고…

  • 현금흐름 4분면 규칙과 금융교육과 금융지식:현금흐름 자산시스템

    로버트 기요사키의 ‘현금흐름 4분면’의 법칙은 자본주의에서 시스템 구축으로 돈을 버는 것이 미래를 결정한다는 것을 설명하고 있습니다. 이미 2000년에 유명한 책에서 본격적으로 소개한 법칙이 나온 지 20년이 남짓의 시간이 지났습니다. 현금흐름 법칙의 2가지 포인트는 돈을 위해 일을 할지 돈이 나를 위해 일을 할지 결정하는 것입니다. “돈은 복구할 수 있지만 시간은 복구할 수 없다.”고 나폴레옹이…

  • 필옵틱스 분석: 2차 전지 생산설비 및 OLED 레이저 장비

    필옵틱스는 독보적인 광학기술을 기반으로 세계 최초 OLED 디스플레이 Laser 가공 표준 설비 양산, 세계 최고의 2차전지 공정용 Laser Notching 및 Stacking 설비 양산, 반도체 공정용 장비를 개발/제조하고 있습니다. OLED 산업은 Organic Light Emitting Diode(유기발광다이오드)의 약자로, 양극과 음극 사이에 기능성 박막 형태의 유기물이 삽입되어 있는 구조입니다. 양극에서 정공이 주입되고 음극에서 전자가 주입되어 유기물층에서 전자와…

  • 2023년 8월 17일 헝다 그룹 파산 신청 [ⅱ]

    중국 2위 부동산 기업인 헝다 그룹이 미국 뉴욕 법원에 파산 보호법 15조(챕터15)에 따라 파산 보호를 신청하게 되었다. 헝다 그룹 파산 신청의 원인은 코로나 이후 중국이 경기 침체를 겪고 있는 이유가 가장 크다. 이미 헝다 그룹은 2021년 대규모 채권의 채무불이행(디폴트) 상태에 파산 위기 이력이 있었다. 당시 헝다 그룹은 360조 원 가량의 부채로 파산 위기에…

답글 남기기

이메일 주소는 공개되지 않습니다. 필수 필드는 *로 표시됩니다

Prove your humanity: 8   +   3   =