2023년 한국은행 발표: 한국 서비스업 경쟁력 실태

목수, 전기 및 배관 공사 및 장례업, 변호사 및 외교 및 IT 개발 및 서버 관리, 엔터테인먼트, 증권업 및 부동산과 회계 등 다양한 분야에서 서비스업의 범주에 속하며 한국 서비스업 경쟁력은 OECD 평균 10년 이상 낮은 수치를 기록하고 있다.

서비스(영어: service)란 물질적 재화 이외 생산이나 소비에 관련한 모든 경제 활동을 뜻 한다. 이를테면
교사의 수업, 미용사, 청소 및 일용직 근로자 용역과 식당 종사자 등 단순하게 생각할 수 있지만 좀 더 넓은 범위를 가진 것이 서비스업이다.

2023년 한국은행에서 발표한 한국 서비스업 경쟁력은 매우 낮은 수준으로 유럽과 미국에 비해 경쟁력이 많이 뒤 떨어진 것으로 발표되었다.

중앙은행-한국은행

2023년 한국은행이 발표한 한국 서비스업 경쟁력

2023년 5월 한국은행은 경제 성장 전망치를 기존 1.6%에서 1.4%로 낮췄다. 5월 기준금리는 3.5% 동결, 소비자 물가 상승률은 3.5%로 전망하고 있다. 2022년에 2023년 전망한 2~3%의 경제 성장률은 2% 이하로 전망한 것이다.

별개로 한국의 2023~2024년 잠재 성장률은 2.1%로 예전에 비해 점점 낮아지고 있는 추세이다. 2% 잠재 성장률은 한국 경제 성장률의 마지노선인 셈이다.

한국은 반도체와 2차 전지, 중공업 및 철강업 등 전통적인 제조업 강국이다. 서비스업 또한 빠른 결제 시스템과 한국 공항의 빠른 스피드 등 단면만 봤을 때는 훌륭한 서비스 산업이 형성된 것으로 보인다. 하지만 한국 서비스업 경쟁력은 매우 낮은 것이 냉혹한 현실이다.

한국은 지난 20~30년 간 “고객이 왕이다”란 생각으로 고객 서비스가 70~80%로 생각하는 경향을 가지고 있었다. 대기업부터 일반 음식점에 이르기까지 아메바와 같은 생각이 팽배해져 다른 노력을 하지 않았다. 일본과 마찬가지로 진상 고객만 양산했을 뿐이다.

IT 서비스와 통신, 게임, 금융업, 운수업, 요식업, 의료업 등 전반적으로 많은 분야에서 글로벌로 진출할 능력이 되는 업종은 단 하나도 없다는 것이다.

통신 업종 KT와 SK 등의 2022년 망사용료 법안 사건은 다른 관점에서 봤을 때 해외 매출을 목표로 하기보단 국내에서 어떻게든 매출과 영업이익을 끌어올리려는 수단으로 더 큰 투자와 노력이 없는 통신 업종의 현실을 볼 수 있다.

낮은 한국 서비스업의 부가가치 창출 비중

2015년 통계 자료에 따르면 한국 서비스업의 부가가치 창출 비중은 미국이나, 영국, 프랑스에 비해 10~15% 낮은 것으로 연구 발표가 나왔다. 제조업에 비해 한창 낮은 수준이며 OECD 평균보다 10% 낮은 수치이다. 2021년 통계 자료에선 OECD 33개국 중 28위, OECD 평균 대비 70.1%이다. 2023년 현재도 크게 변한 것이 없다.

IT 서비스업은 제자리 걸음

IT 서비스업은 나아질 기미를 보이지 않으며 오히려 퇴보하는 수준이다. 제조업과 IT가 결합된 삼성이나 LG와 같은 전자 제품이 강세를 보이는 것이 한계이다. 그 외에 요식업에서 사용하는 매장의 키오스크는 실제 기본적인 인터페이스마저도 제대로 작동하지 않는 업체가 수두룩하다. 요식업을 운영하는 주변 90% 이상의 자영업자들이 2~3번 째 키오스크는 삼성이나 LG와 같은 대기업의 제품을 쓸 계획이며 예전 중소기업 제품들은 사용하지 않는다고 답했다.

웹 사이트를 운영하려면 서버를 임대해서 사용하게 된다. 하지만 한국은 서버 업체에게 높은 비용을 청구하는 통신사 때문인지 서버 비용은 해외에 비해 동일한 스팩 대비 비싼 가격이 측정되어 있다. 비용적인 측면 뿐만 아닌 해외 호스팅 업체들의 인터페이스 만큼 발전한 호스팅 업체가 없다는 것 또한 문제이다. 많은 해외의 호스팅 업체는 공유 호스팅(웹 호스팅), VPS 호스팅, 클라우드 호스팅 등의 서비스에서 서버의 속도가 왜 빠른지(이를테면 SSD, 자체 CDN, 서버 속도를 높여주는 캐싱 기능 등), 사용하기 편리한 인터페이스 등을 제공하며, 자국 내에서만 머물지 않는다.

대 다수의 사람들은 웹 사이트 운영을 위한 글로벌 호스팅 업체의 대다수가 미국에 있을지 모른다고 생각한다. 어느 정도 맞는 말이지만 영국의 호스팅 회사 호스팅어, 그 외 유럽의 호스팅 업체들이 미국보다 낮은 점유율이지만 글로벌 진출에 적극적이다.

Server(서버)

웹 사이트를 개인 또는 소규모 일 수 밖에 없는 스타트업이 웹 사이트를 쉽게 만들 수 있는 콘텐츠 관리 시스템(CMS)워드프레스 테마(템플릿)와 플러그인의 경우 수 많은 인지도 있는 기업들이 미국만 있는 것이 아닌 유럽에 포진 해 있다.

CMS(컨텐츠 관리 시스템) 개념

단편적인 예를 자세하게 들었지만 한국 기업 중에 해외 진출을 목표로 하는 서비스업은 네이버만 떠오른 다는 것은 거의 없다는 말이다. 구글, 유튜브, 넷플릭스와 같은 IT 서비스업은 물론이며 글로벌 진출을 목표로 한 서비스업이 10년~20년 이내 나오기는 불가능할 수 있다. 한국 내에서도 서비스의 질은 동일하거나 나빠지는 것이 대다수 한국인들이 느끼는 점이기도 하다.

해당 콘텐츠는 투자 판단에 참고용으로만 사용하실 수 있으며, 모든 투자 판단은 투자자 본인의 책임으로서 그 결과에 대해 법적인 일체의 책임을 지지 않습니다.

Similar Posts

  • 2023년 2분기 일본 경제성장률 1.5%

    2023년 2분기 일본 경제성장률이 1.5%를 기록하면서 3분기 연속 한국의 경제성장률을 웃돌고 있습니다. 이는 거의 25년 만에 처음 있는 일이며, 한국을 추월할 가능성도 전망하고 있습니다. 목차2023년 한국은행이 발표한 한국 서비스업 경쟁력낮은 한국 서비스업의 부가가치 창출 비중IT 서비스업은 제자리 걸음2023년 2분기 일본 경제성장률: 잃어버린 30년 탈출의 신호? 일본 내각부가 2023년 2분기 일본 실질 국내총생산(GDP) 전…

  • 재무상태표 활용 자산(첫번째)

    목차2023년 한국은행이 발표한 한국 서비스업 경쟁력낮은 한국 서비스업의 부가가치 창출 비중IT 서비스업은 제자리 걸음 ■ 재무상태표 활용 첫번째-자산 항목 ‘재무상태표 활용 첫번째-자산’ 항목에 대해 알아보겠습니다.  기본적으로 자산 =부채+자본 이라는 공식을 이해해야 합니다. 기업이 창업을 하고 기업을 운영함에 있어 필요한 자금을 조달하는 방법은 크게 외부차입(부채)과 투자자(주주)의 투자(자본금)가 있습니다. 자산 = 부채+자본 ‘재무상태표’ 의 목적은…

  • 자본주의 2번째-중앙은행과 인플레이션&빚

    각 국가의 중앙은행의 기본적인 통화 정책 목적은 물가를 안정 시키면서 지속적인 경제 성장을 이루는 것에 있다고 할 수 있습니다. 「한국은행법」제1조 제1항은 “한국은행을 설립하고 효율적인 통화신용정책의 수립과 집행을 통하여 물가안정을 도모함으로써 국민경제의 건전한 발전에 이바지함” 을 동 법의 목적으로 규정하고 있다. 따라서 한국은행의 통화정책이 추구하는 최우선 목표는 물가를 안정시키는 일이라 하겠다. 물가가 안정되지 못하면…

  • 신한은행 땡겨요 수수료 정리(2.2%)

    신한은행 땡겨요는 2021년 12월 22일 서울 광진구, 관악구, 마포구, 강남구, 서초구, 송파구 6개 지역에서 서비스가 시작되었습니다. 이후 베타 테스트 등의 과정을 거쳐 2022년 4월부터 서울 및 경기도 지역으로 서비스 지역을 확대하는 중입니다. ‘땡겨요‘는 이용자인 고객과 가맹점인 소상공인 및 배달라이더까지 상생할 수 있는 슬로건을 걸고 신한은행에서 추구하는 상생 어플입니다. 신한은행 땡겨요 수수료 및 땡겨요에…

  • 모욕죄 성립 요건 및 공소시효 & 처벌 수위 및 사례

    친하지 않은 또는 친한 여부를 떠나 상대방의 감정을 상하게 하는 경우가 회사 생활이나 각종 사회생활에서 발생하는 경우가 있습니다. 도를 넘어선 인신공격 및 욕설, 언어 폭력 등 다양한 일들이 발생 할 수 있지요. 모욕죄 성립 요건과 모욕죄 공소시효, 그리고 모욕죄 처벌 수위 및 사례에 대해 알아 보겠습니다. 목차2023년 한국은행이 발표한 한국 서비스업 경쟁력낮은 한국…

  • 이퓨얼(E-Fuel)이란?

    이퓨얼(E-Fuel)은 전기기반 연료(Electricity-Based Fuel)의 줄임말로서 물을 전기 분해 한 후 얻은 수소에 이산화탄소와 같은 탄소를 합성해서 만드는 연료입니다. 기존 전기 차량은 장점만큼 단점이 존재합니다. 미국 S&P 글로벌 모빌리티의 설문 결과에 따르면 기존 전기차 차주들이 전기차를 재구매 할 것인가에 대한 충성도가 52.1%로 나온 것으로 확인 되었습니다. 여기에서 다른 대안이란 것이 내연기관차를 의미하는 것은 아닙니다….